Renault Austral, l'ibrido che vuole andare come un diesel
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Elettrificato full hybrid senza necessità di essere messo sotto carica, ha quattro ruote sterzanti per il massimo comfort di guida e un grande, anzi grandissimo, display centrale
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Prova Renault Austral scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.2 E
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Renault Austral, l'ibrido che vuole andare come un diesel
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Renault Austral, l'ibrido che vuole andare come un diesel
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Nuovo Renault Austral - Lo sapevi che raggiunge i 130km/h in
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Renault Austral prova, scheda tecnica, opinioni e dimensioni 1.2 E
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Renault Austral E-TECH prova completa
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Renault Austral: ecco quanto costa
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Renault Austral: prova, video, pregi, difetti, consumi, interni
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Renault Austral: prova, video, pregi, difetti, consumi, interni
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Renault Austral full hybrid, la prova dei consumi reali
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Renault Austral prova, scheda tecnica, opinioni e dimensioni 1.2 E
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Renault AUSTRAL (meglio l'ibrido francese o jap?)
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Renault Austral FULL HYBRID Come va e QUANTO CONSUMA
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Renault Austral, l'ibrido che vuole andare come un diesel
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Renault Austral (2023) Perché Comprarla e perché no